O deputado estadual Joel Wilhelm (PP), representante do Vale do Paranhana na Assembleia Legislativa, reafirmou sua posição contrária à implantação de novos pedágios durante a oitiva do governador Eduardo Leite na Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) dos Contratos de Concessão de Rodovias Estaduais, realizada na segunda-feira (8).
De acordo com o parlamentar, os questionamentos apresentados ao governador tiveram como foco os custos previstos nos projetos de concessão dos Blocos 1 e 2. Entre os exemplos citados por Joel está uma previsão de contratação de equipes para o recolhimento de animais atropelados nas rodovias. Segundo ele, a medida representaria uma despesa próxima de R$ 500 mil por ano.
“Um deles prevê a contratação de nove funcionários e um supervisor exclusivamente para o recolhimento de animais atropelados nas rodovias, o que representaria uma despesa próxima de R$ 500 mil por ano. E esse é apenas um entre diversos pontos que merecem esclarecimentos”, afirmou o deputado durante a reunião.
Joel também defendeu que os recursos do Fundo do Plano Rio Grande (FUNRIGS), estimados em cerca de R$ 1,5 bilhão, sejam destinados à Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) para a execução de melhorias na malha viária estadual, em vez da ampliação do modelo de concessões.
Conforme o parlamentar, o governador respondeu que a proposta ainda está em fase de elaboração, sem definições finais, e que as sugestões e questionamentos apresentados estão sendo analisados pelo governo estadual.
Em pronunciamento encaminhado à Rádio Taquara após a reunião, Joel Wilhelm afirmou que manteve sua posição contrária à concessão do Bloco 1 e voltou a questionar os custos previstos na modelagem apresentada pelo Estado.
Segundo o deputado, foram realizadas comparações entre os valores projetados para a concessão e o modelo atualmente operado pela EGR. Ele também defendeu a utilização dos recursos do FUNRIGS para a realização de obras consideradas prioritárias para a região.
Entre as intervenções citadas por Joel estão melhorias na ERS-239, incluindo viadutos, passarelas e acessos, a duplicação do trecho entre Taquara e Rolante, obras na ERS-115, a duplicação entre Taquara e a praça de pedágio de Três Coroas, além de serviços de manutenção e implantação de terceira pista na ERS-020, entre São Francisco de Paula e Gravataí.
O parlamentar afirmou que seguirá acompanhando o andamento do processo de concessão e reiterou sua oposição à implantação de novos pedágios. “Vamos seguir firmes e fortes contra o que foi proposto pelo governo do Estado, defendendo a nossa região”, declarou.
A manifestação ocorreu um dia após o governador Eduardo Leite confirmar, durante a CPI dos Pedágios, a continuidade do programa de concessões rodoviárias do Estado, incluindo os projetos dos Blocos 1 e 2, mesmo após o cancelamento do leilão do Bloco 2 por falta de interessados. Segundo o governador, o modelo será mantido, embora possa passar por ajustes na sua formatação.