Apertem os Cintos… o Piloto Sumiu!
Essa novidade eu tenho certeza que você, mesmo lendo este texto e assistindo os vídeos disponíveis na internet, ficará duvidando: num futuro próximo, entraremos em nosso carro, falaremos o destino desejado, e ele sairá rua afora de forma segura e obediente. Nenhum stress com o trânsito, com os outros carros e pedestres, o carro cuidará disso tudo para nós. Enquanto o carro cuida de tudo, nós talvez estejamos tranquilos lendo o jornal Panorama, sentados no banco de trás inclusive, pois agora temos um chofer, que são os computadores embarcados no automóvel.
Sonho? Não, realidade. Neste exato momento, dezenas de pesquisas e testes são realizados para viabilizar esta tecnologia, tais como os da sueca Volvo, fabricante de automóveis, e os da norte-americana Google, da área de informática. Essas duas empresas são as que tiveram seus resultados e demonstrações mais noticiadas recentemente.
A Google criou um carro totalmente autônomo, que inclusive possui autorização para rodar sem motorista pelos EUA. O carro já rodou mais de 250 mil quilômetros, até pela famosa ponte Golden Gate, em San Francisco. O único problema que ocorreu foi uma pequena batida na parada de um semáforo, mas foi causado pelo motorista do outro veículo. Quem dirige o nosso carro? Um computador de bordo, com softwares que recebem informações de vários sensores: câmeras, radares e um laser, todos atuando em conjunto para que o carro possa ‘ver’ os demais carros, pedestres e a via de trânsito propriamente dita. O GPS de bordo indica a rota até o destino.
Já a ideia da Volvo é mais simples que a da Google. Os carros também andam sem motorista, e provavelmente serão disponibilizados antes que o carro da Google, mas são menos autônomos. Nesse projeto, os carros sem motorista precisam seguir um carro líder que tenha um motorista humano. Então o sistema é baseado numa ideia de comboio. No principal teste demonstrado, um caminhão liderou o comboio de três carros, que o seguiam sem a necessidade de motoristas. Os veículos viajaram 200 km pela Espanha e atingiram velocidade de 90 km/h. Esse projeto é apoiado pela União Europeia, cujos governos têm a expectativa de que esta tecnologia – observem – reduza o número de acidentes causados pela ação ou cansaço dos motoristas. Dez anos é o prazo estimado para que estes carros estejam disponíveis para venda.
Como salientei, enquanto muitos podem ficar com medo de andar em um carro sem motorista, os pesquisadores e os governos europeus julgam ser mais seguro um carro pilotado por um computador do que por um humano. Em uma das reportagens sobre o carro da Google, foi dito que “o carro já dirige perfeitamente, agora só falta nós o prepararmos sobre como reagir aos erros e infrações de trânsito dos outros motoristas”. Moral da história? Quem estraga o trânsito somos nós!


