O plenário da Câmara de Vereadores de Taquara recebeu, recentemente, um encontro entre representantes do Executivo, Legislativo, Consepro e Brigada Militar, além de membros da comunidade civil. Os presentes discutiram sobre câmeras de vigilância, alterações em acessos do município, expansão da zona azul e adoção do sistema binário no trânsito do município, entre outros temas.
O vereador Adalberto Lemos (PDT), propositor da reunião, ressaltou que as questões têm alarmado a comunidade. “A segurança pública do município, infelizmente, tem nos preocupado. É importante saber, por exemplo, se todas as câmeras de vigilância do centro estão funcionando, bem como se serão realizadas melhorias no trânsito do município. Estamos pensando, inclusive, em criar uma comissão de segurança pública na Câmara. Por isto, para esclarecer questões como estas, sugerimos esta reunião”, afirmou Beto Lemos.
O secretário de Segurança e Trânsito, Paulo Möller, respondeu aos questionamentos. Segundo ele, serão instalados dois redutores de velocidade na travessia do bairro Ideal para o Empresa até o final do ano. Paulo salientou que a compra e instalação destes redutores eletrônicos é de responsabilidade da EGR (Empresa Gaúcha de Rodovias).
Sobre as câmeras de monitoramento, Paulo afirmou que há uma iniciativa sendo trabalhada em conjunto pela Secretaria Municipal de Educação, Cultura e Esportes e Secretaria de Planejamento. “Encaminhamos um projeto para Brasília, para que sejam instalados equipamentos nos arredores de escolas do município. Ao todo, pretendemos instalar mais de 30 novas câmeras. Porém, no momento ainda não recebemos nenhuma resposta concreta”, afirmou o secretário de Trânsito.
O estacionamento rotativo também esteve na pauta de discussão. Paulo afirmou que, na semana passada, um encontro do Conselho Municipal de Trânsito debateu a expansão da Zona Azul para outras ruas no município. Entretanto, “recentemente foi votada e aprovada uma lei pela Câmara de Vereadores, possibilitando que idosos e deficientes físicos estacionem em qualquer lugar da Zona por até três horas, gratuitamente. É uma bandeira importante, mas o problema é que isto afeta um contrato vigente com a empresa e, agora, ouviremos a posição da mesma sobre o caso. Assim como podemos expandir a área de cobrança para outras ruas (como a Bento Gonçalves), há a possibilidade de a empresa atual perder o interesse em atuar em Taquara”, esclareceu Paulo.
A respeito dos acessos rodoviários de Taquara, Möller afirmou que há uma reivindicação de transposição da sinaleira da ERS-115. Trata-se do deslocamento do semáforo para que o mesmo permita o acesso à zona central do município por ruas como a Pinheiro Machado e Rio Branco. Atualmente, este projeto aguarda retorno da EGR, que está fazendo sua avaliação.
Em seguida, foi discutida a adoção do trânsito binário no centro do município, o que possivelmente alterará, também, o fluxo da Júlio de Castilhos. Segundo Paulo, este processo divide-se em três etapas. Na primeira, será alterado o sentido das ruas Marechal Floriano e Pinheiro Machado, que adotarão o sistema de mão única entre a ERS-115 e a ERS-020 (uma vai e a outra vem). Em seguida, será a vez das ruas Guilherme Lahm e Rio Branco fazerem o mesmo. Na terceira etapa serão alteradas as ruas Tristão Monteiro e Júlio de Castilhos. “O fluxo (na Tristão) virá das ERS’s e, em frente à prefeitura, descerá pela Júlio, que terá sentido contrário ao atual. Queremos dar vida à Tristão, que tem sofrido demais com um trânsito pesado e, também, fazer com que a Júlio seja uma rua de ligação e não mais de estacionamento. Nosso objetivo é fazer dela uma rua de lazer, com espaço para os pedestres circularem e, também, um calçadão”, adiantou Möller. Segundo o secretário, uma audiência pública discutirá o assunto ainda no próximo mês.