Desde fevereiro, quem transita pelo centro de Taquara teve de conviver com a expansão do sistema binário e agora será a vez de discutir as próximas alterações no trânsito. Está marcada para 8 de abril, às 19 horas, uma audiência pública para debater mudanças no fluxo da Tristão Monteiro, que ocasionarão a inversão do sentido na Júlio de Castilhos. A audiência acontecerá no Centro Educacional Índio Brasileiro Cezar, no antigo Cine Viena.
[O QUE A COMUNIDADE GANHA COM ISSO]
A Secretaria de Trânsito proporá as seguintes alterações: o trânsito que vem da ERS-115 pela Tristão Monteiro segue em mão única até a rótula que antecede a Prefeitura e desce para a Júlio de Castilhos – que terá seu sentido invertido da Praça Marechal Deodoro da Fonseca até o Colégio Santa Teresinha. O mesmo trajeto farão os veículos que vêm da avenida Sebastião Amoretti, seguindo em sentido único também até a Prefeitura, onde descerão pela Júlio.
Entretanto, o secretário da pasta, Paulo Möller, afirmou que possíveis mudanças poderão ocorrer, sendo justamente esta discussão o objetivo da audiência. “É algo muito importante, e também delicado, pois estamos trabalhando o trânsito central da cidade. Temos, também, de ter o aval do governo estadual, pois essas alterações influem em duas rodovias. Por exemplo, há possibilidade de termos sentido duplo da ERS-115 até a Henrique Bauerman, até a data em que um novo semáforo seja instalado na rodovia, dando acesso ao centro por outras vias além da Tristão Monteiro. Estes, e outros, são assuntos para a reunião”, afirmou Paulo.
NOTA DA REDAÇÃO: na edição impressa do Panorama, constou que a data da audiência pública seria no dia 2 de janeiro. Até sexta-feira, a data realmente era essa. Contudo, durante o dia de sexta-feira, a prefeitura remarcou a audiência pública para 8 de abril, levando em conta que o dia 2 é quinta-feira santa, o que poderia comprometer o público do evento.
Como ficam os veículos pesados
Atualmente, inúmeros ônibus e caminhões trafegam pela Tristão Monteiro diariamente, para encurtar o caminho entre as ERS-115 e 020. Questionado sobre como ficaria este fluxo com as alterações, Paulo disse que “a ideia é justamente fazer com que esses veículos não passem mais pelo centro, pois a Tristão virou um corredor, não mais uma via urbana. Os caminhões, por exemplo, teriam que fazer a volta pela própria rodovia para chegar na outra, sem atalhar pelo centro. Os ônibus, por sua vez, foram tema de uma conversa que tivemos com a Citral, onde afirmamos que eles farão o tráfego central pela rua Marechal Floriano”, explicou o secretário.
O que a comunidade ganha com isto
Para a prefeitura, o sistema binário, implantado em trechos das ruas Pinheiro Machado, Marechal Floriano, Guilherme Lahm e Rio Branco, ganhou a aprovação da comunidade. Sobre ele, Paulo disse que “pequenas confusões” existentes sofrerão ajustes. Sobre a nova etapa, o secretário afirmou que “o grande benefício da alteração destas duas importantes ruas será a organização viária. Iremos desafogar o trânsito no centro, deixando-o mais leve, e gerar uma ampliação da área central no município, expandindo comércios e serviços para ruas próximas a Júlio (que terá estacionamento paralelo, aposentando o oblíquo). Em nossa concepção, teremos avanços importantes”, finalizou Paulo.