
Foto: Alan Júnior / Jornal Panorama
Chegou ao fim a ‘novela’ sobre a ponte da ERS-020, sobre o Rio dos Sinos, que se arrastava por cerca de sete anos, em Taquara. A ponte se tornou polêmica na região do Vale do Paranhana, em meados de 2013, quando foi atingida por uma enchente, o que teria afetado sua estrutura. A partir daí, teve semáforos instalados, diversos assaltos ocorreram no local, crimes contra a vida e, por último, a também polêmica, instalação de quebra-molas na cabeceira da ponte.
Porém, desde esta segunda-feira (16), conforme o Departamento Autônomo de Estradas e Rodagem (Daer), o tráfego de veículos automotores foi liberado, em ambas as pistas. Inclusive os semáforos e os quebra-molas foram retirados da rodovia, trazendo mais tranquilidade aos condutores que trafegam pelo local, especialmente durante à noite.
Na manhã desta terça-feira, a equipe do Jornal Panorama esteve no local, conferiu o trabalho realizado, inclusive na estrutura da ponte e conversou com funcionários do Daer, que estão finalizando os últimos detalhes. De acordo com os trabalhadores, durante esta terça, seriam realizados bloqueios em um dos lados da pista, para que fossem finalizadas a pintura da ponte e da sinalização.

Foto: Alan Júnior / Jornal Panorama
Também serão retiradas algumas placas, espalhadas pela rodovia, que indicam a redução de velocidade dos veículos, devido à existência de semáforos e quebra-molas no local. Como os redutores foram retirados não há necessidade de tais placas indicativas.
Segundo os funcionários da autarquia, o trânsito estará completamente liberado a partir desta quarta-feira (18), após o término da pintura da ponte e da sinalização de trânsito. No tocante ao reforço feito na estrutura da ponte, ainda conforme os funcionários do Daer, o trabalho foi realizado com sucesso pela empresa contratada pelo Estado.
A Engedal Construtora venceu a licitação para a realização dos reparos e deu início às obras – após diversos adiamentos – no dia 11 de fevereiro de 2019. Segundo o Daer, a recuperação da ponte teve um reforço que possibilita o aumento da capacidade de tráfego da estrutura. Vigas e estacas de fundação adicionais, para dar mais estabilidade, foram construídas nas cabeceiras da ponte. Agora, de acordo com o Daer, a ponte tem o limite de peso de 45 toneladas.
Confira imagens da nova estrutura:
Fotos: Alan Júnior / Jornal Panorama










