O governo do Estado anunciou, nesta segunda-feira (3/6), que a ERS-020 é uma rodovia prioritária para recuperação no Rio Grande do Sul. O trecho junto ao quilômetro 56, em Taquara, está com bloqueio total por conta de uma erosão no asfalto provocada pelas chuvas do mês passado. Com esta interrupção, os motoristas que desejam seguir pela 020 em direção a Igrejinha ou a São Francisco de Paula, por exemplo, têm que fazer um desvio pela ERS-115, o que aumenta o trajeto.
O anúncio de prioridade para a 020 aconteceu no lançamento de um plano do governo gaúcho para reconstruir e recuperar rodovias e pontes prejudicadas pelas chuvas. Ao todo, o Estado prevê que o custo das obras, em todo o Rio Grande do Sul, alcance R$ 9,9 bilhões. Não foi divulgado pelo governo uma estimativa de gastos na recuperação da 020, nem o prazo para a sua liberação normal ao tráfego.
Segundo o governo, a categorização das estradas afetadas foi baseada em sete critérios: situação da rodovia; tempo gasto a mais em deslocamentos; quantidade de afetados; impactos na economia local; impactos na saúde; impactos na mobilidade urbana; e volume de circulação de veículos. Trinta rodovias e pontes foram priorizadas para receber ações de recuperação e reconstrução, abrangendo 36 municípios. Para agilizar o atendimento das cidades afetadas, foram definidas modalidades de contratação conforme a necessidade de cada local. Nos casos de grande impacto, será utilizada a contratação com dispensa de licitação, em regime integrado, permitindo que as fases de instrução do processo sejam realizadas em até 15 dias.
O governo do Estado apresentou duas projeções de investimento para atender a 8.434 km de rodovias pavimentadas e não pavimentadas que foram afetadas de alguma forma. O custo mínimo seria de R$ 3 bilhões, com obras de correção e liberação dos pontos atingidos. Já no cenário de investimento com adaptações para as mudanças climáticas, o valor pode chegar a R$ 9,9 bilhões. “Vamos buscar viabilizar todo investimento possível, e podemos assegurar que pelo menos R$ 3 bilhões são estimados. Esse valor seria para não apenas reconstruir pontes e recompor estradas, mas também para melhorar trechos dessas estradas e qualificar toda a rodovia, garantindo conforto e segurança aos usuários”, explicou o governador Eduardo Leite.