
Caso seja concretizado como planejado, o projeto de concessão de rodovias do Governo do Estado, as estradas que cruzam os municípios do Vale do Paranhana terão um total de 12 praças de cobrança de pedágio, no sistema de cobrança eletrônica free flow, com a instalação de pórticos sem cancela. A proposta foi apresentada na tarde desta terça-feira pelo governador Eduardo Leite, em cerimônia realizada nesta terça-feira (28/10), no Centro Administrativo Fernando Ferrari, em Porto Alegre.
O evento contou com a presença do deputado estadual Joel Wilhelms e de vários prefeitos da região abarcada pelo chamado Bloco 1 de rodovias, incluindo estradas localizadas nas regiões Metropolitana, Litoral Norte e Serra do Rio Grande do Sul. A principal novidade é a construção da chamada ERS-010, uma estrada totalmente nova, e duplicada, ligando Porto Alegre com o Vale do Sinos, mas que terá impacto grande também para o Vale do Paranhana, uma vez que, pelo seu traçado, entre a BR-290 (Freeway) e a divisa de Campo Bom com Sapiranga, poderá se tornar a ligação mais rápida e segura entre a região e a capital gaúcha.
O segundo ponto que deve ter impacto é a previsão de duplicação de vários trechos que atualmente ainda estão em pista simples, como a ERS-239 entre Taquara e Rolante e a ERS-020 entre Cachoeirinha e Taquara. Além disso, devem ser duplicadas as extensões totais da ERS-115 e do ERS-474.

Estradas resilientes
Estão previstos 213,7 quilômetros de duplicações, 12,5 quilômetros de terceiras faixas e 21,7 quilômetros de faixa adicionais. Além disso, serão 363,4 quilômetros de acostamentos, 88,48 quilômetros de marginais e 31 passarelas para pedestres. O bloco de rodovias contará com estradas resilientes, com construção de pontes novas em cotas mais elevadas nos trechos sujeitos a inundações, adaptação de dispositivos de drenagem, obras para prevenção de erosões e deslizamentos associados a chuvas intensas, adequação de aterros e taludes de corte em áreas de risco, entre outras medidas.
Também está previsto socorro mecânico 24 horas, ambulância e socorro médico em tempo integral, monitoramento por câmeras, bases de atendimento aos usuários e ponto de parada e descanso para caminhoneiros e motoristas.
Próximos passos
O projeto de concessão será debatido com a população no período de consulta pública, com a realização de audiências públicas. As datas e os locais serão divulgadas pelo governo, e a expectativa é que os eventos ocorram no mês de novembro. A publicação do edital está prevista para o primeiro trimestre de 2026; a realização do leilão, por sua vez, deve ocorrer no segundo semestre do mesmo ano. Com o leilão bem-sucedido, a assinatura do contrato poderá ser realizada no final de 2026.



